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スバル【レヴォーグ】アイサイトX・ACC搭載グレードは？

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スバルのステーションワゴン

【レヴォーグ】

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2014.6.20は
初代「#レヴォーグ」発売日🚘
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25年にもわたり「#レガシィツーリングワゴン」が築いてきたものをしっかりと継承し、日本の道路事情にマッチしたボディサイズでありながら、究極の #安心と愉しさ、そしてスポーツとツーリングを併せ持つ本物のスポーツツアラーとして登場しました✨ pic.twitter.com/XrUrtJtzos
— 東京スバル株式会社【公式】 (@tokyo_subaru) June 19, 2023

レヴォーグは2014年に初代が発売

スバルを代表する人気車種だったレガシーツーリングワゴンに替りサイズをコンパクトにした継承モデル

今回はスバル自動車が販売するツーリングワゴン「レヴォーグ」のアイサイト&ACCクルーズコントロール搭載状況を紹介します

2020年10月15日発売〜現行モデル

フルモデルチェンジがおこなわれた

2代目「レヴォーグ」

京商新製品　1/18スケール

■KSR18055W　スバルレヴォーグ GT-H EX ホワイト

2020年にフルモデルチェンジを迎えたレヴォーグがsamuraiシリーズから登場です！
モデルとなったGT-H EXはハイグレードモデルに位置し、GT-H用の18インチホイールやEX用のナビデザインもしっかりと再現されています！ pic.twitter.com/5gS8oP041F
— ポストホビーミニカーショップ (@PH_minicar) September 3, 2022

2020年10月15日発売〜

2代目「レヴォーグ」ACCクルーズコントロール搭載状況は

全グレードに標準装備されています

2023年6月・現行モデル

【価格・グレード】

ガソリン車 1.8L

グレード「GT」約310万円

グレード「GT EX」約349万円

グレード「GT-H」約332万円

グレード「GT-H EX」約370万円

グレード「STIスポーツ」約376万円

グレード「STIスポーツ EX」約415万円

ガソリン「2.4L」

グレード「STIスポーツR」約444万円

グレード「STIスポーツR EX」約483万円

【アイサイトX・搭載グレード】

全グレードにアイサイトが搭載されている2代目レヴォーグですが

末尾に「EX」とついているグレードには最新の運転支援システム「アイサイトX」が搭載されています

グレード「GT EX」「GT-H EX」「STIスポーツ EX」「STIスポーツR EX」

アイサイトX・レビュー動画

【新型レヴォーグ】まとめて解説「アイサイトX（エックス）」

【レヴォーグ】アイサイトＸを河口まなぶが分かりやすく試乗説明

2014年6月20日発売〜

スバル・レヴォーグ(初代・前期)
2014年に登場。大型化し国内市場に合わなくなったレガシィツーリングワゴンに替え、GP/GJ型インプレッサのコンポーネントをベースに誕生した。完全な日本仕様として企画され、丁度いいボディサイズで人気を博す。全車ターボエンジンとアイサイトで走りも頼もしい。 pic.twitter.com/GZZbPl4gF7
— ただ車を紹介するだけのbot (@HUSTLER_HYBRID) February 19, 2021

初代「レヴォーグ」

アイサイト搭載状況は「1.6GT」除くグレードに標準装備されています

「1.6GT EyeSight」「1.6GT-S EyeSight」「2.0GT EyeSight」「2.0GT-S EyeSight」

2015年4月21日発売〜一部改良

最廉価グレードの「1.6GT」が廃止され全グレードがアイサイト標準装備となる

2017年8月7日発売〜大幅改良

全車速域でアクセル・ブレーキ・ステアリングの操作をサポートする新機能「アイサイト・ツーリングアシスト」がスバル車で初搭載されました

アイサイト・ツーリングアシスト

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