トヨタ【カローラクロス】レーダー「クルコン」は全グレード標準装備?
トヨタのコンパクトなミドルクラスSUV
【カローラクロス】
SUVブームの昨今「ヤリスクロス」と「RAV4」の中間サイズとして2021年9月14日に発売されると
納車が1年待ちになるほど人気が爆発
車体の大きさの割に最小回転半径はヤリスクロスよりも小さい5.2mと小回りも効くSUV
今回はトヨタの何かと丁度良い「カローラクロス」のレーダークルーズコントロール搭載情報を紹介します
2021年9月14日発売〜
カローラクロスのレーダークルーズコントロール搭載状況は
全グレードに標準装備されています
【グレード・価格】
ガソリン車 1.8L
グレード「G"X"」約200万円
グレード「G」約224万円
グレード「S」約240万円
グレード「Z」約264万円
ハイブリッド車 1.8L
グレード「HYBRID G」約259万円
グレード「HYBRID S」275万円
グレード「HYBRID Z」299万円
【燃費】
ガソリン車
WLTCモード「14.4」km
実燃費
みんカラ・平均「14.38」km
e燃費・平均「13.65」km
ハイブリッド車
WLTCモード「26.2」km
実燃費
みんカラ・平均「22.20」km
e燃費・平均「22.08」km
実燃費は各サイト「2023年8月9日」時点の平均を記載しています
ハイブリッドの実燃費はだいたい安定した数値が出ていますが、ガソリン車は乗り方によってムラが出るのが分かりますね
カローラクロス
レーダークルーズコントロール
【レビュー・動画】
カローラクロス 自動運転がスゴイ!絶対に使ってください!【トヨタ TOYOTA Corolla Cross】新型ハリアー元オーナーの意見も含みます。
【カローラクロス】この車のクルーズコントロールの性能は!?~レーンキープ能力がよくわかる映像付き!~|TOYOTA COROLLA CROSS
【ACCの性能】
トヨタセーフティセンス
・プリクラッシュセーフティ
・レーントレーシングアシスト[LTA]
・レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)
・オートマチックハイビーム[AHB]
・ロードサインアシスト[RSA]
・先行車発進告知機能
以上
質感の良い内装に先進の安全機能も充実しながらコスパの高い大人気SUV
トヨタ自動車「カローラクロス」のレーダークルーズコントロール搭載状況を紹介しました
ディスカッション
コメント一覧
まだ、コメントがありません