マツダの人気スポーツハッチバック
【マツダ3】
「mazda3」は2019年5月「アクセラ」の後継モデルとして発売
アクセラのフルモデルチェンジにあたり日本でも世界共通のモデルネーム「マツダ3」に統一されました
「スポーツハッチバック」の名称も「ファストバック」へ変更
今回はマツダのファストバック「mazda3」のレーダークルーズコントロール搭載状況を紹介します
2019年5月24日発売〜現行モデル
「マツダ3」のレーダークルーズコントロール搭載状況は
全グレードに標準装備されています
【価格・グレード】
ガソリン車 1.5L
グレード「15S」約229万円
グレード「15S ツーリング」約250万円
ハイブリッド車 2.0L
グレード「20S プロアクティブ」約259万円
グレード「X Smart Edition」約315万円
ディーゼル車 1.8L
グレード「XD プロアクティブ」約287万円
【MRCC】主な機能
全車速追従機能付きマツダレーダークルーズコントロール
レーンキープアシストシステム
停止保持機能有り
マツダ3
運転支援の操作方法・使い方
動画▼
【MAZDA3のトリセツ】MRCC&CTSの使い方を解説！
マツダ3
レーダークルーズコントロール
使用感・レビュー動画▼
【MAZDA3】レーダークルーズ＆トラフィックサポート（CTS）を使った感想【高速道路】
以上、mazda3のレーダークルーズコントロール情報を紹介しました
スポーティな走りが楽しめるモデルでありながら、クルコンをはじめ先進の安全性能が全グレードに搭載されている「マツダ3」おすすめです！
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