新型フリード「3代目」ACCクルーズコントロールの性能は?

2024年6月28日

フルモデルチェンジが施された新型フリードが発売されました

Honda 本田技研工業(@hondajp)インスタより

今回はちょうどいい新型フリード「3代目」

全グレードの標準装備されている

ACCアダプティブクルーズコントロールの性能を紹介します



3代目フリードの価格「グレード」

ガソリン車(燃費はWLTCモード)

グレード「FREED AIR」約251万円・燃費「16.5km」

グレード「FREED AIR EX」約270万円・燃費「16.4km」

グレード「FREED CROSSTAR」約281万円・燃費「16.4km」

ハイブリッド車(燃費はWLTCモード)

グレード「FREED e:HEV AIR」約286万円・燃費「25.6km」

グレード「FREED e:HEV AIR EX」約305万円・燃費「25.4km」

グレード「FREED e:HEV CROSSTAR」約316万円・「燃費25.5km」



3代目フリード「ACC」の主な性能

・渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール(ACC)

・車線維持支援システム(LKAS)

・トラフィックジャムアシスト(渋滞運転支援機能)

・先行者発進お知らせ機能

・標識認識機能

・歩行者事故低減ステアリング

・路外逸脱抑制機能

・ブラインドスポットインフォメーション(グレード「AIR」を除き標準装備)



3代目「フリード」ACCレビュー動画

ここからはユーチューブにアップされている新型フリードの

ACCアダプティブクルーズコントロールのレビュー動画を紹介します

【田澤塾2024】新型フリード!めちゃくちゃ期待のACCは〇〇だった…


新型フリード「高速」走行レビュー「大阪の阪神高速編」


ヤバい!欲しい!新型フリードAIR EX e:HEV試乗:クルコンも試したよ!運転手視点カメラ+客観視点【Honda New FREED e:HEV】



まとめ

2024年6月28日発売の「新型フリード」

3代目となりACCアダプティブクルーズコントロールは大幅にグレードアップ

対応速度は渋滞追従機能付きの全車速対応になり

電子パーキングブレーキ採用で停止保持機能もつきました

進化を遂げた「ホンダセンシング」が全グレードに標準装備された3代目新型フリードのACCを紹介しました


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Posted by taka39