2025年9月12日発売
ホンダの新型軽EV「N-ONE e:（エヌワン イー）」
ホンダ初の量産軽EVとして電気自動車普及への足がかりに期待されるNシリーズ「EV」エヌワンイー
今回は「Nワンe」ACCアダプティブクルーズコントロールなどの性能を紹介します
N-ONE e「価格・グレード」
エヌワンイー
グレード「e: G」約270万円・走行距離「295km」・電費「105Wh/km」
グレード「e: L」約320万円・走行距離「295km」・電費「105Wh/km」
全グレードに「ホンダセンシング」標準装備
N-ONE e「ACCクルコンの性能」
2025年9月12日発売~
新モデル電気自動車「エヌワンe」
全グレードに標準装備された
アダプティブクルーズコントロール＆ホンダセンシングの主な機能
Honda SENSING
・渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール〈ACC〉
・車線維持支援システム〈LKAS〉
・トラフィックジャムアシスト〈渋滞運転支援機能〉
・衝突軽減ブレーキ〈CMBS〉
・先行車発進お知らせ機能
・標識認識機能
・歩行者事故低減ステアリング、路外逸脱抑制機能
・オートハイビーム
N-ONE e「バッテリー容量・電費」
エヌワンイー
走行バッテリー容量 「29.6kWh」
一充電走行可能距離「295km」
電費「105Wh/km」※1キロワット辺りの電費「9.52km/kWh」
N-VAN e「ACCクルコン」搭載グレード
2024年10月10日発売〜
Nワンに先行して新型軽商用EV（電気自動車）として発売された
「Nバンe」
エヌバンイー
価格・グレード
グレード「e: L4」約270万円・走行距離「245km」・電費「127Wh/km」
グレード「e: FUN」約292万円・走行距離「245km」・電費「127Wh/km」
ホンダセンシング標準装備
グレード「e: G」Honda ON限定タイプ「月額49713円〜」
グレード「e: L2」Honda ON限定タイプ「月額51465円〜」
※Honda ON限定タイプはホンダセンシング非搭載
N-VAN e「ACCクルコン」性能
Nバンe
気になるアダプティブクルーズコントロールの性能
ホンダ公式ホームページを見るとNワンeには「渋滞追従機能付（ACC）」と記載があるのに対して
Nバンeはただの「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」としか記載がありません
よって、低速では使えず停止まで自動では行えないACCクルコンであると考えられます
必然的に停止保持機能、ブレーキホールド機能も備わっていません
追記・・
ホンダのホームページに「アダプティブクルーズコントロール（ACC）は、約30km/h以上で走行中に作動します。」と記載があり
◆N-VAN e: エヌバン イー【Honda公式ホームページ】◆
まとめ
ホンダの電気自動自動車
Nワンeエントリーグレードは「約270万円」
補助金（CEV補助金）を活用すれば実質210万円台前半から購入可能とコスパも抜群
全グレードに安全走行支援機能
「渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール〈ACC〉」
「トラフィックジャムアシスト〈渋滞運転支援機能〉」
など高機能なホンダセンシングが標準装備
これまで「日産サクラ」しか選択肢がなかった「軽EV」のゲームチェンジャーとなり得るポテンシャルを秘めたホンダ「N-ONE e:」
今後の動向に期待です
コメント