日産【デイズ】プロパイロット搭載グレード・年式は「2代目」から
日産の軽トールワゴン【デイズ】
gunma.nissanインスタグラム
現行モデルは2019年3月28日にフルモデルチェンジが行われた「2代目」デイズ
2代目から日産自動車が主体となって開発され兄弟車として三菱では「ekワゴン」「ekクロス」として発売されています
同サイズ他社の車はスズキ「ワゴンR」、ダイハツ「ムーブ」、ホンダ「Nワゴン」
ライバルに先駆けて軽自動車で初めてプロパイロットが搭載された「デイズ」
今回は日産「デイズ」のプロパイロット情報を紹介します
【グレード・価格】※2023年11月25日時点
グレード「S」約144万円〜
グレード「X」約148万円〜
グレード「ボレロ」約160万円
グレード「ハイウェイスターX」約170万円
グレード「ハイウェイスターX アーバンクロム」約176万円〜
グレード「ハイウェイスターGターボ」約184万円
グレード「ハイウェイスターGターボ アーバンクロム」約192万円
プロパイロット搭載グレード
グレード「ハイウェイスターX プロパイロットエディション」約180万円
グレード「ハイウェイスター アーバンクロム プロパイロットエディション」約186万円
グレード「ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」約193万円〜
グレード「ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロットエディション」約201万円
【燃費】
「S」「X」「ボレロ」
WLTCモード「23.2km」JC08モード「29.0km」
「ハイウェイスターX」
WLTCモード「23.3km」JC08モード「29.4km」
「ハイウェイスターGターボ」
WLTCモード「21.5km」JC08モード「24.8km」
デイズ
プロパイロットレビュー動画▼
【日産デイズのプロパイロットをテスト】[clicccar公式 第2チャンネルです]
【日産デイズ】高速道路走行レビューでプロパイロット試してみた!!【軽自動車/日産DAYZ/自動運転支援/高速道路】【神奈川日産】
【まとめ】
以上、日産自動車が販売する「デイズ」のプロパイロット情報を紹介しました
ちなみに兄弟車の三菱では「マイパイロット」という名前になっています
搭載グレードはデイズのハイウェイスターにあたる「ekクロス」
末尾に「プレミアム」とつくグレードに標準装備されています