日産の人気コンパクトカー
【ノート】
ノートは2005年に初代が発売
現行モデルは2020年12月に発された3代目「ノート」です
3代目ノートはパワートレインがe-POWERのみとなりハイブリッド専用車種となり
電動パーキングブレーキが採用された事により「プロパイロット」が搭載可能になりました
2023年2月27日発売〜価格改定〜現行モデル
3代目「ノート」のプロパイロット搭載状況は
全グレードに【メーカーオプション】となっています
【価格・グレード】
イーパワー 1.2L
グレード「X」約225万円
グレード「AUTECH」約259万円
グレード「AUTECH CROSSOVER」約263万円
グレード「AUTECH CROSSOVER +Active」約267万円
【プロパロット性能】
3代目ノートのプロパロットは
ナビリンク機能付き（メーカーオプション+44万円）
カーブ減速支援
ナビの地図情報をもとに、カーブの大きさに応じて減速
停止後の追従
高速道路上では、停止後約30秒まで追従走行を継続
【プロパロット使い方・レビュー動画】
【5分で修得！】日産ノート・日産オーラのプロパイロットを解説
日産オーラのプロパイロット1.5を徹底チェック！プロパイロットを使って高速道路と一般道を150km運転してわかった、良いところ、ダメなところレビュー！プロパイロットは本当に必要！？
2020年12月23日発売〜
フルモデルチェンジがおこなわれた3代目「ノート」
カタログクレードは「F」・「S」・「X」3タイプありましたが
プロパロットをメーカーオプションで設定出来るのは上位グレードの「X」のみとなっているので注意が必要です
※現行モデルではグレード「F」「S」は廃止されています
【まとめ】
日産自動車のコンパクトカー「ノート」でプロパイロット搭載のクルコンなら
2020年12月に発売された3代目ノートにメーカーオプションで「プロパイロット」を装備しましょう
※初代、2代目「ノート」にはプロパイロットの設定はありません
2022年には年間販売台数1位を獲得するほど大人気となっている日産自動車の「ノート」
プロパイロットを付けると一番安いグレードでも300万円近くなってしまう価格帯にも関わらずです
これまで「ノート」と言えば大衆車のイメージが有りましたが、現行モデルは車好きの方、上質な車を求める人に支持されているのかもしれません
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