ホンダ【ステップワゴン】ACCクルコン搭載年式は？
5ナンバーミニバンの先駆け
ホンダの【ステップワゴン】
ステップワゴンは1996年に初代が誕生
現行モデルは2022年5月にフルモデルチェンジがおこなわれた6代目
長年に渡って愛されるロングセラーミニバンです
今回はホンダの人気ミニバン「ステップワゴン」のACCアダプティブクルーズコントロール搭載情報を紹介します
2022年5月27日発売〜現行モデル
6代目ステップワゴン
現行モデルのステップワゴン
ACCアダプティブクルーズコントロールは
全グレードに標準装備されています
【グレード・価格】
ガソリン車 1.5L
グレード「AIR」約305万円〜
グレード「SPADA」約331万円〜
グレード「SPADA PREMIUM LINE」約353万円〜
ハイブリッド車 eHEV 2.0L
グレード「AIR」約344万円
グレード「SPADA」約370万円
グレード「SPADA PREMIUM LINE」約391万円
【ACCの主な機能】
渋滞追従機能付きACCアダプティブクルーズコントロール
停止保持機能あり
※先行車が停止したら、自車も自動的に停止。先行車が走り出したら、スイッチ操作またはアクセルを踏めば、追従走行を再開
レーンキープアシスト（LKAS）
※車線維持支援システム（LKAS）は、約65km/h以上の速度で走行中に作動
トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）
※高速道路などでの渋滞時、自車の走行車線をキープするようステアリング操作をアシスト
先行車発進お知らせ機能
【ACCのレビュー動画】
新型ステップワゴン 高速道路検証 アダプティブクルーズコントロールやレーンキープアシスト
HONDA【新型ステップワゴン】実は…最強のミニバンだった！納車後、高速道路走行初体験！超快適なクルーズコントロールの使い方は？HONDA New STEP WGN e-HEV ハイブリッド 2023
5代目ステップワゴン
2017年9月28日発売〜マイナーチェンジ
2017年9月28日発売〜
5代目ステップワゴン〜マイナーチェンジ
ACCアダプティブクルーズコントロールは
全グレードに標準装備されています
【ACCの性能】
ハイブリッド車には全車速追従機能付きのACC
停止保持機能あり
ガソリン車は時速30kmを下回るとACCが自動的に解除されるのでドライバー自身でブレーキを踏んで停止させる必要があります
2015年4月発売〜
フルモデルチェンジがおこなわれた
5代目ステップワゴン
2015年4月24日発売〜
2分割にされたバックドア「わくわくゲート」が特徴的な
5代目ステップワゴン
ACCアダプティブクルーズコントロールは全タイプにメーカーオプション（ホンダセンシング）となっています
2016年5月13日発売〜
5代目ステップワゴン「一部改良」
従来はメーカーオプション設定だった「Honda SENSING」「G」系とスパーダに標準装備
【ACCの性能】
アダプティブクルーズコントロール
設定可能な車速30km〜100km
※時速30kmを下回るとACCが自動的に解除されるのでドライバー自身でブレーキを踏んで停止させる必要があります
【まとめ】
ホンダ自動車の人気ミニバン「ステップワゴン」ACCアダプティブクルーズコントロール搭載車なら
全グレードに渋滞追従機能付きで全車速対応、先進の運転支援システムが搭載さた
2022年5月27日発売〜
現行モデルの「6代目ステップワゴン」がおすすめです
中古車なら
2017年9月28日発売〜
全グレードにACCアダプティブクルーズコントロールが標準装備された
5代目ステップワゴン〜マイナーチェンジ以降のモデルを選びましょう
2分割バックドアの評判があまり良くなかった「5代目」は価格面では狙い目かもしれませんね
※注意点としては5代目ステップワゴンのACCはハイブリッド車は電動ブレーキ搭載で全車速対応、ガソリン車は時速30キロを下回るとACCが自動的に解除されるので気をつけましょう